Разхлабен електрически кабел, намерен на кораб, който предизвика срутване на моста Балтимор

Балтимор (AP) - Разследващите, които работят за установяване на повода за сриването на моста на Франсис Скот Скот, откриха развинтен кабел, който можеше да провокира електрически проблеми на Дали, The Масивен товарен транспортен съд, който загуби мощ и пагубно отклони курса, преди да удари моста.

Когато се изключи, проблематичният кабел задейства електрическо затъмнение на кораба, сходен на случилото се, когато се приближи до моста на 26 март, съгласно новите документи, оповестени в сряда от Националния съвет за сигурност на превоза.

Документите не включват никакъв разбор или изводи, които ще бъдат оповестени по -късно в окончателния отчет на Съвета. Говорител на Съвета отхвърли коментар, защото следствието продължава.

Дали напускаше Балтимор привързан за Шри Ланка, когато ръководството му се провали заради загубата на мощ. Той се блъсна в една от поддържащите колони на моста, унищожавайки обсега на 1,6 благи и убиха шестима членове на екипажа на пътната работа.

Разследващите по сигурност пуснаха прелиминарен отчет по -рано тази година, който документира поредност от проблеми с властта на кораба преди и след напускането му от Балтимор. Но новите записи оферират повече детайлности за това по какъв начин неговата електрическа система може да се е провалила в сериозните моменти, водещи до смъртоносната злополука.

Дали за първи път претърпя спиране на електрозахранването, когато към момента беше акостиран в Балтимор. Това беше откакто член на екипажа неправилно затвори амортисьор от изгорелите газове, до момента в който организираше поддръжка, което докара до прекъсване на дизеловите мотори на кораба, съгласно по -ранния отчет. След това членовете на екипажа направиха промени в електрическата настройка на кораба, преминавайки от една трансформаторна и прекъсваща система - която се употребява от няколко месеца - до секунда, която беше дейна при заминаването му.

Тази втора система за трансформатор и комутатор е мястото, където проверяващите са намерили свободния кабел, съгласно отчети за следствие.

Разследващите също отстраниха електрически съставен елемент от същата система за спомагателни проби, съгласно спомагателен отчет, оповестен през юни. Те отстраниха това, което се назовава терминалния блок, който се употребява за свързване на електрически проводници.

инженери от Hyundai, производителят на електрическата система на кораба, съобщи, че разхлабеният кабел може да сътвори отворена верига и да докара до комутатор на Отворено, съгласно отчет на 41 страници, в детайли описващи тестванията, приключени на Dali през седмиците след срутва. Инженерите изключиха кабела като част от симулация, която докара до затъмнение на кораба.

Hyundai изпрати инженери от централата си в Южна Корея, с цел да оказват помощ за следствието през април.

Новите документи също включват разнообразни документи, издадени след инспекции на DALI, отнасящи се до общото му положение и спазването на разпоредбите за морска сигурност.

„ Доста ясно е, че те считат, че са намерили проблем, който може да аргументи a Затъмнение “, сподели Том Рот-Рофи, някогашен народен следовател по сигурност на превоза, който се концентрира върху морските следствия. Той сподели, че свободният кабел е на сериозно място в границите на електрическата система.

Той също по този начин означи, че проверяващите ясно са подхванали изчерпателен метод и са документирали добре своите открития. Новите документи допускат, че са намерили доста малко други проблеми, защото са сресали в другите системи и машини на борда на Дали.

По отношение на това дали свободната връзка допуска несъответстваща поддръжка на кораба или други проблеми с екипажа, Рот-Рофи сподели, че наподобява като мятане. Проверката на стотици или хиляди проводници е скучен и отнемащ време развой, сподели той, и има всевъзможен брой фактори, които биха могли да доведат до разхлабване на връзките с течение на времето, в това число непрекъснатите трептения на транспортен съд.

„ Да се ​​каже, че това би трябвало да бъде намерено, евентуално е правилно, само че ненапълно нереалистично “, сподели той. „ Но екипажът на кораба носи последна отговорност за вярната поддръжка и употреба на кораба. “

Дали напусна Балтимор за Вирджиния в края на юни. Предвиждаше се да претърпи ремонт там, а локалните медии оповестиха предходната седмица, че ще отплават до Китай, евентуално някъде по -късно този месец.

___

писателят на Асошиейтед прес Бен Финли способства за това отчет.